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2009年9月27日

PICT0118.jpg

もうすぐ!

どもども ご無沙汰です。

相変わらず、手際が悪いだけか
忙しいのか分からない自分ですが。

写真は朝霧ジャム!!
気がつけばもうホントすぐです。

今年もはやくもあと2ヶ月ちょい。。。
はやい、早すぎる。。。。

今年もいい酒飲めるかと飲めるとですね
ってことでよろしくです。

時間がたつのが
ホントに早いなと思う
今日この頃ですが

ここ数年なんだかんだで朝霧は
バイクの都合つけてバイクで行ってました。
自分にとっては年に1度のバイク解禁日でした(笑

っが、今年は色々な兼ね合いで友人達とバスツアーで
行くとになったのですがしかし。。。
昨日は近所のバイク屋へ

そこでZX-12R(もちろん初期型ですよ!)の
見積もりをして来ました。

程度は中々よさげ、リフレクターが眩しいカナダ仕様!

って乗ったわけじゃ無いので
ミッションの具合とかは分からない。。。
このあたりかなり気になります。。。

しっかし、あらためて股がってみて起こしてみて

こんなデカイかったっけ??
自分がこんなん乗ってたのか思うと
うーんと(笑

バッテリーが弱っていたので
店員と2人でバッテリーを外したりしたのですが。。。

久々にシートはずして、タンク外して
フレームの中にしまわれているバッテリーを。。。

このメンテナンス性の悪さ
そしてでかくて重い車体・・

あらためて出先とかでバッテリーが
上がったらとか考えると結構引きます

こんな牛みたいなの押しがけしたくないし。。。。
つっか無理だし!

色んな意味でやっぱ今時の軽いマシーンが
良いのかな〜と さすがに弱気に。。。

ま、まだまだ何軒か観て回るつもりですが
どうしたものか・・・

なんだかんだ言って
マフラーとミラー変えるのは
必須メニューだよなととか考えると
(ミラー絶対オススメです!ノーマル振動もあるし、邪魔です)
12Rもそんなに安くない。。。

ってちなみにウィキペディアのハイカムのページ
真ん中あたりにこんな記述が
「カワサキ・ニンジャZX-12Rの初期モデルのようにハイカムが標準搭載された
車種もある(アイドリングするのは奇跡的であるとも言われる)。
大出力かつピーキーなエンジン性能は、製造元の川崎重工にですら「万人向けではない」と言われた事もあり、後のモデルチェンジで一般的なカムプロフィールに変更された。」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%A0


「万人向けではない」って(笑
まー そりゃそうだ(笑

までも自分は足回りしだいで
かなり乗りやすいバイクだと
思うのですが。。。。


ま、後期型も気になりますが
DR-Z400SMとか(全然ジャンル違うけどw)
すっげー安いんだね。。 ちょっと魅力的です。。。

悩ましいですね〜

って ものすごく関係ないのですが
ゴーストライダーどうなったかなと思い
サイト覗いていたら新たに
ターボライダーとかいうシリーズがあるみたい

ってこれ
TURBORIDER 2 - Killing the Streets

相変わらずクレージーです
しかも400キロって。。。

って最後のワンシーンが!!!
これ明らかに終わってますが。。。
いったい。。。

これ日本で手に入るのんでしょうか??
だれか情報を下さい

http://www.turborider.us/

2009,09,27 : 07:10 | Motorcycle, music festivals, 日々 | コメント (0) | トラックバック (0)

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ナカ(fotologue等では空犬)

仕事はWEB関係ですが、バイクとフェスが人生の大部分をしめています。 今年も肉酒音で楽しんでいけたらと思います。
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